各电阻丝的规格如下表所示：
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编号 |
材料 |
长度/m |
横截面积/mm2 |
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A |
镍铬合金 |
0.5 |
0.5 |
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B |
镍铬合金 |
1.0 |
0.5 |
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C |
镍铬合金 |
0.5 |
1.0 |
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D |
锰铜合金 |
0.5 |
0.5 |
①实验中可通过观察小灯泡的亮度来比较电阻丝电阻的大小，这种方法叫；
②选用编号为的两根电阻丝进行实验，可以探究导体电阻大小与横截面积的关系；
③选用编号为C、D的两根电阻丝进行实验是不能得出结论的，原因是。
①甲图是设计的电路图，乙图是他们测量电流时连接的实验电路，此时电流表测量的是(选填 “A”、“B”或“C”)处的电流；闭合开关后，观察到灯L2发光，但灯L1不发光，电流表有示数，电路可能存在的故障是：
②为使探究得出的结论具有普遍意义，L1、L2应该选择规格(选填“相同”或“不同”)的灯泡。
③小明和小冬两位同学在闭合开关前，他们的电流表指针原来均指在零刻度线处。在闭合开关试触时，发现电流表指针分别出现了如丙、丁图中所示的两种情况，则出现丙图情况的原因是，丁图情况的原因是。
生产的发展需要强大的动力，17世纪人类发明了热机。最早的热机是蒸汽机，原始的蒸汽机很笨重，不便于使用且效率很低，于是内燃机应运而生，内燃机分汽油机和柴油机两大类，汽油机是1876年发明的，柴油机是1892年发明的。内燃机不但轻便，效率也提高了。早期的飞机是由内燃机提供动力的，从上世纪40年代开始飞机上越来越多的使用喷气发动机，在功率相同时，喷气发动机比内燃机更轻便。现在的航空航天技术已取得了长足的进步，但从物理意义上来讲，仍然需要靠蛮力提高航天器的载重能力以携带更多的液氢燃料和工质以达到较远距离的宇宙航行，可见这种手段并不高明。如果人类真的想走出地球迈向宇宙，发动机的又一次革命势在必行。而我们大致可以知道革命的方向-----无工质发动机。就现有的对宇宙的理解我们也设想，宇宙并不是“真空”的，就像磁场和空气一样，我们看不见但它却真实存在。而宇宙中的电磁波、引力波是否可以为人所用呢？利用宇宙中的引力波推动航天器前进就像帆船靠风前行，是否可行也未知，还有待于同学们去探索和发现。
